Færdselspolitiet havde i fredags opstillet det nye ATK-måleudstyr på Sortemosevej.
HASTIGHEDSMÅLING Som AOB skrev i sidste uge, ville færdselspolitiet foretage hastighedsmålinger med fotovogn på Sortemosevej i en af dagene i uge 8. Og ganske rigtigt: I fredags var der i vejkanten ved p-pladsen opstillet det nye avancerede ATK-måleudstyr.
Nye ATK-vogne
De nye ATK-vogne (Automatisk TrafikKontrol) har et væsentligt forbedret udstyr, der bl.a. optager billede både forfra og bagfra af det målte køretøj. Herudover er fotokvaliteten også forbedret i forhold til de tidligere ATK-vogne.
Det bliver dermed lettere for politiet at sikre førergenkendelse og fremsende bøder til de bilister, der fx kører for stærkt, og det giver også politiet bedre muligheder for at måle og identificere fx motorcykler og bilister med ulæselig eller ingen nummerplade foran på bilen.
Udover en bøde for en hastighedsforseelse kan et foto fra ATK-vognene også føre til bøde for:
Kørsel uden at anvende sikkerhedssele
Kørsel uden kørelys
Anvende håndholdt mobiltelefon under kørsel
Kørsel uden førerret mv.
Pengene fra bøderne tilgår statskassen, og bødeindtægterne indgår ikke i overvejelserne om, hvor og hvornår politiet skal foretage kontrol.
Ugens hotte tip er således: Hold øje med speedometeret!
FAKTA
Det er ikke længere en VW Transporter, du skal holde øje med, hvis du er bekymret for at blive blitzet af politiets fotovogne. Efter mange års tjeneste er de kendte kassevogne med forhøjet tag ved at blive udfaset til fordel for Ford Transit Custom, der lige som Transporterne er på gule plader.
Og det er ikke kun VW der nu bliver til Ford. Flåden af de såkaldte ATK-biler (Automatisk TrafikKontrol) vokser samtidig ved samme lejlighed.
Men spørgsmålet er, om det hjælper særligt at være bilkender. For med de nye biler følger nyt måle- og fotoudstyr, der i endnu højere grad gør det oplagt for politiet at sætte udstyret på en trefod længere væk fra bilen.
Ekstra kamera fotograferer bagfra
En af forbedringerne - set med politiets øjne - er, at foto- og måleudstyret nu kan kommunikere via wifi med målebilens computer. Der bliver altså større frihed til at sætte udstyret længere væk fra bilen.
Mere betydningsfuldt for nogle trafikanter kan det blive, at det nye udstyr også kan fotografere køretøjerne bagfra. Hvis en trafikant passerer måleudstyret med for høj hastighed, vil et ekstra kamera automatisk tage et billede bagfra, når køretøjet er passeret.
Med det ekstra kamera kan motorcyklister ikke længere slippe udenom, hvis de har passeret over fartgrænsen. Det samme gælder bilister, der bevidst eller ubevidst kører uden forreste nummerplade. Der kan også være tilfælde, hvor den forreste nummerplade er ulæselig f.eks. på grund af sne, men hvor den bageste kan registreres af det automatiske udstyr.
SYNES DU OM ARTIKLEN, SÅ TRYK PÅ HJERTET