Det første tog afgår fra Blovstrødhallen kl. 11:00, og fortsætter det meste af dagen.
Ved Oscar Jensens Bro har passagererne mulighed for at stige af og gå en tur i området ved Allerød Sø eller søge op på højen, og tage tilbage med et senere tog. Arkivfoto: Blovstrødbanen
VETERANBANEN På søndag, den 12. maj åbner Blovstrødbanen sommersæsonen. Det første tog afgår fra Blovstrødhallen kl. 11:00 og fortsætter det meste af dagen - hver time frem til kl. 15:00. Der er med garanti ingen forsinkelser eller aflysninger pga. sporarbejde eller ledningsnedfald, oplyser mandskabet ved banen.
Formanden, Alex Udstad, fortæller iøvrigt om kørslen: “Ved Oscar Jensens Bro har passagererne mulighed for at stige af og gå en tur i området ved Allerød Sø eller søge op på ‘Karen Sofies høj’, og tage tilbage med et senere tog.
Toget gør ophold på Teglværket, hvor der er mulighed for at gå på opdagelse i remisen eller omkring pottemageriet. Ved det gamle snedkeri, nu velfærdsbygning for banens frivillige, kan publikum nyde mad og drikke – også gerne medbragt. I velfærdsbygningen findes toilet.”
Fra den flotte postvogn sælges is, kage samt kolde og varme drikkevarer. For de interesserede har man et fint udvalg af jernbanelitteratur, postkort og plakater, ligesom der sælges togkasketter i størrelser til de mindste.
Ved forudbestilling nogle dage i forvejen kan der serveres smørrebrød, dette gælder såvel plantog og særtog. Man tager desværre ikke imod betalingskort. Al overskud går til drift og vedligehold af Blovstrødbanen.
Personalet svarer altid gerne på spørgsmål – historiske eller praktiske – fra gæsterne, så godt man kan.
FAKTA
Blovstrødbanen er en smalsporet veteranbane beliggende i Blovstrød. Banen anlægges, drives og administreres af frivillige medlemmer af foreningen Blovstrød Banen – Dansk Jernbane-Klub, der er en baneforening under Dansk Jernbane-Klub. Banen er samtidig DJK's afdeling for smalsporsmateriel.
Blovstrødbanen råder over ni forskellige lokomotiver, fordelt på motor- og damplokomotiver, samt fem personvogne (de såkaldte ‘Roevogne’), én postvogn, seks arbejdsvogne og to skinnecykler.
Man kan læse meget mere HER.
SYNES DU OM ARTIKLEN, SÅ TRYK PÅ HJERTET